Fabriquer une voiture de course électrique avec du chanvre

Romeo Ferraris Experience : la voiture qui a remporté le Trophée WTCR

Le chanvre et la course automobile. Une équipe de course appelée Romeo Ferraris, en Italie, a fabriqué un modèle de voiture de course électrique avec des fibres de chanvre dans sa carrosserie.

La Giulia ETCR (c’est ainsi que le modèle a été nommé) contient du tissu MJ 404/100, plus connu sous le nom de chanvre satiné turc, dans certaines parties de sa structure.

Romeo Ferraris a collaboré avec les entreprises italiennes Fibertech Group, Bercella, Linificio et Canapificio Nazionale pour la fabrication du nouveau modèle.

La voiture a été présentée à la Pure ETCR, une compétition de course mettant en vedette des voitures modifiées.

Les fibres végétales connaissent une application croissante dans le secteur automobile, grâce à leur durabilité associée à d’excellentes valeurs de poids, d’élasticité et de résistance, supérieure à la fibre de verre et comparables à celles du carbone qui est devenu au cours de ces quarante dernières années un matériau standard dan le monde de la course.

Dans un communiqué de presse, Michela Cerruti, directeur de l’équipe Romeo Ferraris, a déclaré : “L’utilisation de la fibre de chanvre pour certains composants de la carrosserie démontre, d’une part, notre recherche constante d’améliorations et d’innovations pour le projet Giulia ETCR, et d’autre part, le désir d’offrir une contribution concrète à l’éco-durabilité, un domaine dans lequel le sport automobile joue un rôle important.”

La voiture avec laquelle Jean-Karl Vernay a remporté le Trophé WTCR en 2020 avec RoméoFerraris était exposée au siège à Opéra, le samedi 13 novembre, Romeo Ferraris a ouvert ses portes et grâce à la première “Romeo Ferraris Experience” qui était présente, la société a pu réunir une liste sélectionnée de clients et de médias. Ils ont eu l’occasion d’y apprécier les activités de l’entreprise avec plusieurs voitures modèle et y faire des essais de conduite. Un buffet était mis en place à l’intérieur de l’atelier avec de la nourriture et des boissons de très bonne qualité pour y apprécier l’exposition.

L’événement a été l’occasion de dévoiler la Caterham Seven 170, le nouveau modèle d’entrée de gamme de la marque britannique dont Romeo Ferraris est l’importateur et le concessionnaire officiel en Italie. L’invité spécial était Olivier Jouanne, directeur de Caterham pour l’Europe occidentale, qui a lancé Romeo Ferraris en tant que concessionnaire agréé pour l’Italie de la marque britannique distinctive, un an après l’acquisition de Borghi Automobili.

La Seven 170, qui ne pèse que 440 kilogrammes, se distingue par son moteur Suzuki 3 cylindre de 666, d’origine motocycliste. Les futurs clients ont pu prendre le volant et découvrir son excellent potentiel sur un parcours dédié. Les Seven 485 et 485 CRS, plus puissantes, étaient également proposé pour des essais de conduite.

L’expérience Romeo Ferraris a également été enrichie par les modèles Plus Four et Plus Six de Morgan Motors, un autre constructeur britannique historique dont Romeo Ferraris est le seul concessionnaire exclusif en Italie.

Pour montrer son engagement dans le sport automobile, Romeo Ferraris a exposé dans un atelier un exemplaire de L’Alfa Romeo Giuilette Veloce TCR, qui s’est alignée en 2020 dans le championnats du monde FIA WTCR a remporté le trophée WTCR. Cette année, la Guilia ETCR a participé à la saison de la course inaugurale PURE ETCR et la toute nouvelle série de voitures de tourisme entièrement électriques a gagné la manche de Copenhague et s’est classé deuxième parmi les constructeurs.

« Nous avons voulu ouvrir les portes de notre siège, dans le respect de la réglementation en vigueur, avec une liste d’invités pour montrer à tous notre travail et ce que nous sommes capables de réaliser, mais aussi notre souhait d’organiser des tests de la nouvelle Caterham Seven 170, c’est la passion qui nous réunit. Nous avons passé une journée vraiment fantastique qui nous a stimulé pour continuer avec encore plus de motivation. Nous pensons que le concept de #RFExperience nous permet de montrer ce qu’est notre réalité. Au vu du succès que nous avons rencontré, je peux déjà vous dire d’ors et déjà que nous reviendrons organiser des événements de ce type afin d’être le plus inclusif que possible. «

Michela Cerruti, responsable des opérations de Romeo Ferraris