Une voiture à énergie solaire combinée au chanvre commencera sa production fin 2021
Aptera : Une bat-mobile solaire fabriquée à partir de composants en chanvre
Des véhicules à énergie solaire construits à partir de chanvre sont réservés auprès d’un constructeur automobile de San Diego, qui devrait entrer en production d’ici la fin 2021.
Histoire de la voiture en chanvre
En 1941, Henry Ford a dévoilé la voiture de soja . Mais la production a déraillé lorsque la Seconde Guerre mondiale a éclaté. Les ingrédients exacts ne sont pas connus, bien que les historiens de Ford pensent que la voiture a été construite en chanvre, en paille de blé et en lin maintenus ensemble par une résine à base de soja.
En 2016, on a vu également le prototype d’une Raven fabriquée à partir du châssis d’une Mazda décapotable, une véritable voiture de sport à partir de chanvre et dont la production est neutres en carbone.
Les développements des technologies propres continuent de menacer les véhicules traditionnels
La voiture en chanvre donne un nouveau sens à l’expression “ machine verte ” et pourrait bientôt être vue sur les grandes routes. Alors que les véhicules à énergie solaire étaient un rêve depuis plus d’un demi siècle, cette année pourrait être celle de la production de masse de véhicules à énergie solaire à partir d’une chaîne de montage californienne .
8000 personnes ont déjà déposé des dépôts sur un véhicule solaire d’Aptera qui espère être en production d’ici la fin de l’année.
Une Batmobile en chanvre
Le profil de type “Batmobile” a été profilé pour avoir une résistance au vent minimum . Au lieu de l’acier , la carrosserie est un composite de carbone , de Kevlar et de chanvre . Ces composites sont utilisés pour les voitures de course , comme la formule 1 , afin d’en assurer la solidité et la sécurité . Le véhicule est conçu pour réduire la résistance au vent, qui a une incidence sur la portée.
Le prix est un autre facteur clé pour la rendre attractive. Selon les modèles , la fourchette devrait se situé entre 26000 et 46000 dollars . L’Aptera peut être branché lors de la conduite sur de longues distances ou par temps nuageux. Une usine est en cours de construction à San Diego et les co -fondateurs estiment que la ventes de 2000 véhicules par an serait nécessaire à la viabilité de l’entreprise mais sont objectif serait 10 fois plus important à l’avenir.
L’aperta Motors jeune entreprise de construction de véhicules propres a mis au point un véhicule à trois roues pouvant transporté deux personnes , d’autres panneaux peuvent y être installés sur le capot et le hayon arrière afin d’étendre son autonomie jusqu’à 1600 km .
En comparaison, ses deux plus grands concurrents, la Tesla Model 3 et la Lucid Air, se vendent respectivement 36000 et 77400 dollars.
Le véhicule sans émissions est également équipé d’une batterie de 100 kWh qui peut être branchée pour compléter l’énergie solaire. Rien qu’avec l’énergie solaire, il peut parcourir 70 km par jour.
Aptera a pour objectif 20000 par an à mesure qu’ils développent une flotte de modèles
- La société a confirmé qu’elle avait rassemblé environ 4 millions de dollars dans le cadre du financement du cycle de série A
- Il est désormais soutenu par des investisseurs, dont Sandy Munro de Munro & Associates
- En seulement deux mois, les précommandes du Paradigm dépassaient déjà les 7000 unités
Chaque morceau de plastique dans le monde peut être fabriqué à partir de chanvre et il doit l’être.
La startup espère avoir 10000 exemplaires sur la route d’ici l’année prochaine.
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