Une étude financée par le gouvernement révèle que les consommateurs de marijuana sont injustement emprisonnés pour avoir prétendument conduit sous influence
Les législateurs et les régulateurs qui cherchent à réduire la conduite sous l’emprise de la drogue ont longtemps cherché à appliquer une stratégie familière de lutte contre l’alcoolisme : fixer une limite numérique de THC dans le sang au-delà de laquelle un conducteur est présumé être sous l’emprise de la drogue, communément appelée une quantité « per se ». Mais la nouvelle étude suggère que cette approche pourrait être mal adaptée aux données scientifiques relatives à l’affaiblissement des facultés par le cannabis, dont les composants et les métabolites peuvent rester dans l’organisme des jours ou des semaines après la consommation, alors que l’affaiblissement des facultés n’est plus un problème. « De nombreux consommateurs réguliers de cannabis dépassent les seuils de tolérance zéro et les concentrations de THC en soi plusieurs jours après leur dernière consommation, s’exposant ainsi à des conséquences juridiques alors qu’il n’y a aucune preuve d’affaiblissement des facultés », indique l’étude, publiée dans la revue scientifique Clinical Chemistry et partiellement financée par les National Institutes of Health et l’État de Californie. Les résultats font écho à des recherches antérieures montrant des liens faibles ou incohérents entre les niveaux de THC dans le sang et le risque d’accident. De grandes études épidémiologiques ont montré que si la consommation de marijuana peut légèrement augmenter le risque de collision, l’effet est bien moindre que celui de la consommation d’alcool. « L’un des principaux problèmes liés à l’utilisation des concentrations de THC dans la législation per se est que la pharmacocinétique du THC est très différente de celle de l’éthanol », écrivent les chercheurs. Les auteurs notent que l’alcool ne peut généralement pas être détecté 1 à 2 jours après la dernière ingestion, alors que le THC peut être mesuré jusqu’à 30 jours après la dernière utilisation en raison de sa nature lipophile. Pour générer les données, les chercheurs ont étudié 190 gros consommateurs à qui ils ont demandé de s’abstenir pendant 48 heures. Après cette période de plusieurs jours, les concentrations de THC dans le sang des participants ont été mesurées avant et après la consommation de cannabis afin d’établir des valeurs de référence. Dans un communiqué de presse, l’Association for Diagnostics & Laboratory Medicine, qui publie le journal dans lequel l’étude a été publiée, a déclaré : « Les concentrations sanguines de cannabis actuellement utilisées pour identifier les conducteurs en état d’ébriété pourraient conduire des innocents en prison. Plus tôt cette année, le candidat du président Donald Trump, maintenant confirmé pour diriger une agence fédérale clé de sécurité routière, a déclaré qu’il était prêt à « redoubler d’efforts » pour accroître la sensibilisation au risque de conduite sous l’influence de la marijuana en partenariat avec la Maison Blanche. Ajouter Marijuana Moment comme source préférée sur Google. Les résultats de l’étude ont été publiés dans la presse. Crédit image : Marijuanamoment
